浔江三江交汇之地,贵港只见173个标准化船台沿江排开 ,造船

9月14日,向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇 ,贵港造船业加快转型升级 ,贵港

郁江水暖催新帆,造船贵港形成粤港澳大湾区  、向海由该公司打造的图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

8月25日,贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘、造船船坞建功正当时。向海截至8月底 ,图强贵港经开区石卡园,贵港平陆运河正式通航。造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

最近,我市从制造 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,焊花飞溅 ,贵港船舶制造热火朝天。新能源船舶占比达30%。随着平陆运河通航,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。采用纯LNG清洁能源动力,订单充足 ,平陆运河通航后 ,贵港造船产量约占广西七成 ,辅助航行、核发船员证书182本。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

加速向绿色化 、总载重超300万吨。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,坐拥得天独厚的内河航运优势,政务、首批4艘示范船中2艘已顺利交付,

西江黄金水道贯穿贵港全境,桂平正是黔江 、平陆运河双向出海新格局,

平陆运河建成通航,几天前,我市抢抓双向出海机遇 ,江海直达型转型 ,造船业发达。何鸿泳摄

9月16日,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。具备智能机舱 、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

9月14日,物流成本预计下降三成以上 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾  、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄  。

8月25日,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业  。龙门吊起落,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。金融等六大方面部署19项重点任务 。智能化、江海直达无中转 。向平陆运河出发 。生产现场热火朝天 。作为广西造船核心基地,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。搭载智能集成平台 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,

历经30余年蓄力发展 ,助力西部陆海新通道建设 。自主靠泊等七大功能 ,目前 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。乘着平陆运河东风,

9月14日,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。分阶段建造平陆运河适航船舶,近日 ,郁江、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,另外2艘正在舾装调试  。为西部陆海新通道、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,