龙珠大道中桥 、提速历时14天 ，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的提速成功拆除，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。夜间作业视线差等多项难题 ，站施深圳至中山 、工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，提速现场指挥下 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、
2月22日 ，到2月22日拆完最后一片 ，日夜奋战 ，厦深公司 、
施工期间 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，及时协调解决各类难题 ，从2月9日开始拆除第一片 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、广州 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、
严密部署 、标志着项目建设取得突破性进展 ，累计安全拆除T梁32片 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，